中國(guó)--美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線

       聚海國(guó)際貨運(yùn)代理（廣東）有限公司是一家經(jīng)國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)成立的，具有獨(dú)立法人資格的國(guó)際級(jí)貨運(yùn)代理。在公司國(guó)內(nèi)外客戶(hù)及合作伙伴的大力支持與幫助下，通過(guò)公司全體同仁的共同努力，現(xiàn)已發(fā)展成為一個(gè)綜合物流服務(wù)供應(yīng)商。依托香港,聯(lián)系內(nèi)地，位于港口、物流發(fā)達(dá)的深圳特區(qū)，主要承辦無(wú)船承運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)服務(wù)、空運(yùn)服務(wù)、駁船運(yùn)輸、全球拼箱服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)與配送、陸運(yùn)拖車(chē)、代理報(bào)關(guān)報(bào)檢、貿(mào)易及海運(yùn)咨詢(xún)等服務(wù)；同時(shí)還為客戶(hù)提供完整的全程物流服務(wù)，包括物流整體方案策劃和咨詢(xún)、物流分發(fā)中心整體規(guī)劃及運(yùn)營(yíng)管理，原材料與產(chǎn)成品的儲(chǔ)存、配送、國(guó)際儲(chǔ)運(yùn)、貨物代理、報(bào)關(guān)以及物流管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和構(gòu)建等一整套物流解決方案服務(wù)。千禧國(guó)際貨運(yùn)在海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)以及保稅、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、拼箱集運(yùn)等領(lǐng)域內(nèi)有著成熟的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，是廣東國(guó)際海運(yùn)、歐洲專(zhuān)業(yè)海運(yùn)公司。

想知道中國(guó)海運(yùn)到美國(guó)要多久?需要了解貨物有多少，走整柜還是拼箱，需要從哪個(gè)港口出，需要運(yùn)到美國(guó)的哪個(gè)港口，走哪個(gè)船公司，哪條航線，下面小編先列出美國(guó)的一些主要港口。

美西港口：Los Angeles洛杉磯、Long Beach長(zhǎng)灘、Oakland奧克蘭、San Francisco圣弗蘭西斯科、Seattle西雅圖、Tacoma塔科馬。

美東港口：波特蘭、紐約、諾福克、薩凡納、查爾斯敦、巴爾的摩、休斯敦、威爾明頓、新奧爾良、邁阿密、杰克遜維爾。

中國(guó)海運(yùn)到美國(guó)，到東海岸和西海岸的路線是不同的。到美國(guó)西海岸，海運(yùn)是走太平洋的，大約需要13到16天，因?yàn)榇静灰粯觾r(jià)格不一樣，所以時(shí)間有長(zhǎng)有短。到美國(guó)東海岸是通過(guò)太平洋，再過(guò)巴拿馬運(yùn)河，最后到東海岸，時(shí)間大約要25--28天。也可以把貨運(yùn)到西海岸，再通過(guò)內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)綎|海岸，俗稱(chēng)小路橋(MLB),時(shí)間大約是21--23天，只是要比海運(yùn)貴些。

拿深圳來(lái)說(shuō)，到美西基港14天到20天左右，而到美東基港30天左右，所以你最好搞清楚具體從運(yùn)到哪。

以深圳到洛杉磯海運(yùn)整柜為例，HPL、KLNE、CMA、NYK等船司要13天左右航程，APL、WHL、OOCL、COSCO、PIL等船司要15天左右，MSC要17天左右。

以深圳到紐約海運(yùn)整柜為例，KLINE、COSCO、NYK、OOCL、HPL、EMC、APL等船公司要28天航程，HMM、MSK、ZIM、MSC等船司要30天左右的航程。

當(dāng)然，相同的船公司，不同的船期，時(shí)效也會(huì)差個(gè)一兩天。例如：到美國(guó)洛衫磯（LA）如果是周四截周六開(kāi)的船，14天到達(dá)。如果是周五截周日開(kāi)的船，11天到達(dá)。到奧克蘭（OAK）同樣是周五截周日開(kāi)的船，要15天才能到達(dá)。