緬甸海運(yùn)拼箱出口要注意哪些問題？

     很多從事緬甸貿(mào)易的企業(yè)和個(gè)人經(jīng)常有貨要從緬甸發(fā)到國內(nèi)港口,因?yàn)槠綍r(shí)都是從中國發(fā)貨到緬甸,很少有貨從那邊發(fā)回來,所以對(duì)緬甸出口海運(yùn)不是很懂,以為不夠一個(gè)整柜的貨物就不能發(fā)海運(yùn),其它并不是這樣,緬甸仰光港到國內(nèi)港口也是有散貨海運(yùn)拼箱業(yè)務(wù)的,致于緬甸海運(yùn)拼箱出口如何操作呢?下面就看專做緬甸出口報(bào)關(guān)和緬甸貨運(yùn)業(yè)務(wù)的聚海國際小編來講解一下:

     緬甸海運(yùn)拼箱出口，不清楚怎樣操作拼箱，我們建議您找像聚海國際這樣的在緬甸當(dāng)?shù)赜泻＿\(yùn)拼箱出口貨代公司，我們有十多年的緬甸海運(yùn)拼箱出口操作經(jīng)驗(yàn)，可為您的緬甸海運(yùn)拼箱出口提供一站式代理服務(wù)。

     一,關(guān)于緬甸海運(yùn)拼箱實(shí)用技巧:

     1、拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的海運(yùn)訂艙，只有通過貨運(yùn)代理將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙。

     幾乎所有的拼箱貨都是通過緬甸貨代公司“集中辦托，集中分撥”來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)摹?/span>

     一般的緬甸貨運(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足指定船公司的需求，因此在成交拼箱貨時(shí)，盡量不要接受指定船公司，以免在辦理托運(yùn)時(shí)無法滿足要求。

     2、在與客戶洽談成交時(shí)，應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)輸條款，以免對(duì)方的信用證開出后在辦理托運(yùn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)無法滿足運(yùn)輸條款。

     日常操作中我們時(shí)常遇到L/C規(guī)定拼箱 貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運(yùn)提單是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā)HOUSEB/L給發(fā)貨人，如果L/C規(guī)定不接受貨代B/L，那么實(shí)際運(yùn)輸辦理時(shí)就無選擇空間，就會(huì)造成L/C的不符。

     3、緬甸拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸力求做到準(zhǔn)確。

     拼箱貨交貨前，應(yīng)要求緬甸工廠對(duì)貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準(zhǔn)確，送貨到緬甸指定的倉庫存放時(shí)，倉庫一般會(huì)重新測量， 并會(huì)以重新測量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

     如遇工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時(shí)通知，不要等到貨送到緬甸倉庫時(shí)，通過緬甸出口報(bào)關(guān)代理將信息反饋回來，往往時(shí)間已經(jīng)很緊， 再更改報(bào)關(guān)單據(jù)，很容易耽誤報(bào)關(guān)，或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。

     4、有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專做拼箱的緬甸貨代公司對(duì)貨量較少的貨物采取最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如最低起算為2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，即不足2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，一律按2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸計(jì)價(jià)收費(fèi)。

     5、對(duì)于一些航線及港口較偏僻，并且緬甸客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物，成交簽約前最好先咨詢，確認(rèn)有船公司及緬甸貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。

     在緬甸海運(yùn)拼箱出口過程中，因訂艙人原因造成貨物無法及時(shí)出運(yùn)，導(dǎo)致拼箱公司艙位空置，拼箱公司由此向緬甸訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費(fèi)用。

     二,虧艙費(fèi)常見原因和預(yù)防措施：

     1、緬甸貨主貨來不及進(jìn)倉或臨時(shí)取消出貨訂艙人卻沒有及時(shí)取消訂艙。防范：有規(guī)律地在截關(guān)日前與貨主保持溝通，及時(shí)反饋信息。并告知貨主他有責(zé)任通知，否則會(huì)產(chǎn)生虧艙費(fèi)。

     2、較大比例的超方/縮方/超重。防范：請(qǐng)各緬甸貨代要求貨主訂艙托單與實(shí)際貨物盡可能一致，如有任何變動(dòng)及時(shí)通知。

     3、緬甸貨物進(jìn)倉后發(fā)現(xiàn)貨物本身特性或規(guī)格問題導(dǎo)致無法承運(yùn)，如“液體/危險(xiǎn)品/超大超重件”。防范：請(qǐng)各緬甸貨代告知貨主不承接液體/危險(xiǎn)品/半危品，超大超重件必須事先確認(rèn)。

     4、緬甸海關(guān)查驗(yàn)導(dǎo)致無法及時(shí)出運(yùn)。防范：請(qǐng)各貨代要求貨主報(bào)關(guān)做到單單一致，單證一致，單貨一致，緬甸海關(guān)若有疑問請(qǐng)配合報(bào)關(guān)員及時(shí)清晰地向海關(guān)答復(fù)。緬甸海關(guān)有什么要求盡可能配合，以保證貨物及時(shí)出運(yùn)。

     簡而概之，對(duì)于產(chǎn)生拼箱虧艙費(fèi)用的預(yù)防最重要的還是緬甸貨主與緬甸貨代保持密切良好的溝通。同時(shí)緬甸貨代盡心盡責(zé)為客戶及時(shí)解決問題，緬甸貨主也要相信緬甸貨代，坦誠相見。

     友情提示:

     我司在緬甸仰光和內(nèi)比都當(dāng)?shù)囟加袌?bào)關(guān)公司,可以提供緬甸退運(yùn)貨物報(bào)關(guān),緬甸出口報(bào)關(guān),緬甸海運(yùn)訂艙緬甸境內(nèi)拖車運(yùn)輸及緬甸所有出口單證的申請(qǐng).